“Алтан ес, мөнгөн арав” бол автомашины борлуулалтын уламжлалт оргил үе гэдгийг бид бүгд мэддэг ч хилийн чанадад тахлын тархалтаас үүдэлтэй “үндсэн хомсдол”-ын үзэгдэл улам бүр дордсоор байна.Дэлхийн олон автомашины аварга компаниуд 8-р сараас 9-р сар хүртэл үйлдвэрлэлээ багасгах эсвэл үйлдвэрлэлээ зогсоохоос өөр аргагүйд хүрч байна.Шинэ эрчим хүчний “Rookies” гуравдугаар улирлын борлуулалтын хүлээлтээ мөн тохируулсан нь “алтан ес”-ийн үед 4S дэлгүүр, автомашины дилерүүдийн гүйлгээний хэмжээ буурч, “ямар ч машин зарагдах боломжгүй” болсон. зарим дилерүүд болон автомашины дилерүүдийн .
Дээд тал: Авто чипс хамгийн их өссөн
Ер нь машин, цахилгаан бараа, эмчилгээ, LED, тоглоом хүртэл 360 шугамтай болж, чип дутмаг байна."Автомашины гол дутагдал" яагаад нэгдүгээрт бичигддэг вэ гэвэл автомашины чип хамгийн ихээр өссөнтэй холбоотой.
Цаг хугацааны шугамаас харахад COVID-19-ийн нөлөөгөөр зөвхөн 2020 оны эхний улиралд л олон зуун автомашины үйлдвэрүүд хаагдсан удирдлага, эд анги, ажлын байр хомсдолоос үүдэн түр зогссон.Оны хоёрдугаар хагаст дэлхийн автомашины зах зээл гэнэт сэргэж, янз бүрийн брэндүүдийн борлуулалт сэргэсэн ч дээд талын чип үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэлийн гол хүчин чадлыг бусад салбаруудад оруулав.Одоогийн байдлаар "тээврийн хэрэгслийн техникийн чипийн хомсдол" сэдэв нь бүхэл бүтэн салбарыг анх удаа дэлбэлэв.
Тодорхой төрлүүдийн хувьд 2020-2021q1 онуудад маш их нөөцгүй байгаа чипүүд нь ESP (биеийн электрон тогтвортой байдлын систем) болон ECU (цахим удирдлагын нэгж) системд MCU ашигладаг.Тэдгээрийн дотроос ESP-ийн гол нийлүүлэгчид нь Bosch, ZF, Continental, Autoliv, Hitachi, Nisin, Wandu, Aisin гэх мэт.
Гэсэн хэдий ч 2021-2021 оноос хойш Малайз дахь ковид-19 тахал, олон улсын үндэстэн дамнасан чип үйлдвэрлэгч томоохон компаниудын сав баглаа боодол, туршилтын үйлдвэрүүд тахлын улмаас хаагдахаас өөр аргагүй болж, дэлхийн автомашины чипний нийлүүлэлтийн хомсдол улам бүр дордсоор байна.Өнөө үед автомашины чипийн хомсдол ESP / ECU дахь MCU-аас миллиметр долгионы радар, мэдрэгч болон бусад тусгай чип хүртэл тархсан.
Спот зах зээлээс харахад эрэлт нийлүүлэлт тэнцвэртэй байгаа нөхцөлд автомашины чип худалдаалагчдын үнийн өсөлт ерөнхийдөө 7-10 хувьтай байгааг зах зээлийн хяналт, удирдлагын газраас гаргасан мэдээллээс харж болно.Гэсэн хэдий ч чипний нийт хомсдолын улмаас Хойд Хуацянгийн зах зээлд олон тооны автомашины чипүүд жилийн хугацаанд 10 гаруй дахин нэмэгдсэн байна.
Үүнтэй холбогдуулан төр эцэст нь улс төрийн зах зээлийн эмх замбараагүй байдлыг авав!9-р сарын эхээр мэдээлснээр, автомашины чипний үнийг нэмсэнтэй холбогдуулан улсын зах зээлийн хяналт удирдлагын газраас автомашины чип түгээх гурван аж ахуйн нэгжийг нийт 2.5 сая юанийн торгууль ногдуулсан байна.Дээрх түгээлтийн аж ахуйн нэгжүүд 10 юаниас доош үнэтэй чипсийг 400 юаниас дээш өндөр үнээр, дээд тал нь 40 дахин нэмэгдүүлсэн үнээр худалдаалахаар болсон гэх мэдээлэл байна.
Тэгэхээр тээврийн хэрэгслийн техникийн чипийн хомсдолыг хэзээ арилгах вэ?Үүнийг богино хугацаанд бүрэн шийдвэрлэхэд хэцүү гэдэгтэй салбарын санал нэг байна.
Хятадын Автомашины аж үйлдвэрийн холбоо 8-р сард автомашин үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэлээ бууруулснаас үүдэлтэй чипний хомсдол дэлхийн олон оронд тархаж байгаа тул удахгүй шийдэгдэх боломжгүй гэж мэдэгдэв.
Ихсмаркитын таамагласнаар чипийн хомсдолын нөлөөлөл 2022 оны эхний улирал хүртэл үргэлжилж, 2022 оны хоёрдугаар улиралд нийлүүлэлт тогтвортой байж, 2022 оны хоёрдугаар хагаст сэргэж эхэлнэ.
Infineon-ийн гүйцэтгэх захирал Рейнхард Плосс хэлэхдээ, хагас дамжуулагч үйлдвэрлэгчдийн зардлын өндөр дарамт, эрэлт их байгаа тул чипийн үнэ огцом өсөх төлөвтэй байна.2023-2024 он хүртэл хагас дамжуулагчийн зах зээл оргилдоо хүрч, илүүдэл нийлүүлэлтийн асуудал бас гарч ирнэ.
АНУ-ын автомашины үйлдвэрлэл 2022 оны хоёрдугаар хагас хүртэл хэвийн байдалдаа орохгүй гэж Volkswagen-ын Америк дахь бизнесийн тэргүүн үзэж байна.
Дунд урсгал: алга болсон цөмд цохилт өгөх "хүчтэй хүний хугарсан гар"
Чипний нийлүүлэлтийн тасралтгүй хомсдолын нөлөөгөөр олон автомашины компаниуд амьд үлдэхийн тулд "гараа хугалах" шаардлагатай болсон - хамгийн сайн сонголт бол гол загварууд, ялангуяа саяхан бүртгэлтэй шинэ машинууд болон маш их борлуулалттай шинэ эрчим хүчний нийлүүлэлтэд тэргүүлэх ач холбогдол өгөх явдал юм. тээврийн хэрэгсэл.Хэрэв тус болохгүй бол үйлдвэрлэлээ түр бууруулж, үйлдвэрлэлээ зогсооно.Эцсийн эцэст "амьдрах нь юу юунаас илүү чухал".
(1) Уламжлалт автомашины үйлдвэрүүд, хэвийн үйлдвэрлэл нь "бүрэн яаралтай" байсан.Бүрэн бус статистик мэдээллээр 8-р сараас 9-р сар хүртэл богино хугацаанд үйлдвэрлэлээ бууруулж, зогсооно гэж зарласан автомашины үйлдвэрүүдэд:
Хонда 9-р сарын 17-нд Япон дахь үйлдвэрүүдийнхээ автомашины үйлдвэрлэл 8-р сараас 9-р сар хүртэл анхны төлөвлөгөөнөөсөө 60%, аравдугаар сарын эхээр 30 орчим хувиар буурах төлөвтэй байна гэж мэдэгдэв.
Тоёота наймдугаар сард Япон дахь 14 үйлдвэр нь чипний хомсдолын улмаас 8, 9-р сард үйлдвэрлэлээ янз бүрээр зогсоож, хамгийн дээд тал нь 11 хоног зогсох болно гэж мэдэгдсэн.Тоёотагийн дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл 10-р сард 330,000-аар буурч, анхны үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөний 40% -ийг эзлэх төлөвтэй байна.
Субару мөн энэ үйлдвэр болон Гунма үйлдвэрлэлийн хүрээлэнгийн (Тайтиан хот, Гунма муж) Ядао үйлдвэрийг зогсоох хугацааг 9-р сарын 22 хүртэл сунгана гэж мэдэгдэв.
Нэмж дурдахад, Сузуки есдүгээр сарын 20-нд Хамамацу үйлдвэрт (Хамаматсу хот) үйлдвэрлэлээ зогсооно.
Японоос гадна АНУ, Герман болон бусад орны автомашины үйлдвэрүүд ч үйлдвэрлэлээ зогсоосон эсвэл үйлдвэрлэлээ багасгасан байна.
Орон нутгийн цагаар есдүгээр сарын 2-нд Женерал Моторс Хойд Америкт үйлдвэрлэдэг 15 үйлдвэрийнхээ 8 нь чипний хомсдолын улмаас ойрын хоёр долоо хоногт үйлдвэрлэлээ зогсооно гэж AP мэдээлэв.
Нэмж дурдахад Форд Мотор компани Канзас Сити дэх угсрах үйлдвэрт пикап машин үйлдвэрлэхээ ойрын хоёр долоо хоногт зогсоож, Мичиган, Кентакки дахь ачааны машины хоёр үйлдвэр ээлжээ цомхотгох болсноо мэдэгдэв.
Фольксвагений охин компани болох Skoda болон Seet хоёр хоёулаа чипний хомсдолоос болж үйлдвэрүүд нь үйлдвэрлэлээ зогсооно гэж мэдэгдэв.Үүний дотор Чехийн Skoda үйлдвэр есдүгээр сарын сүүлчээр нэг долоо хоног үйлдвэрлэлээ зогсооно;SIAT-ийн Испанийн үйлдвэрийн зогсолтын хугацааг 2022 он хүртэл сунгах болно.
(2) Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, "цөмийн дутагдал" шуурга дайрлаа.
Хэдийгээр "машины гол хомсдол"-ын асуудал хурцаар тавигдаж байгаа ч шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт сүүлийн жилүүдэд эрчимтэй хэвээр байгаа бөгөөд ихэвчлэн хөрөнгөөр дэмжигддэг.
Хятадын автомашины аж үйлдвэрийн нийгэмлэгийн сарын тоо баримтаас үзвэл, 8-р сард Хятадын автомашины борлуулалт 1.799 сая болж, өмнөх сарынхаас 3.5%-иар, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 17.8%-иар буурчээ.Гэсэн хэдий ч Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээл зах зээлээс давсан хэвээр байгаа бөгөөд үйлдвэрлэл, борлуулалт сар, жилээр нэмэгдсээр байна.Үйлдвэрлэл, борлуулалтын хэмжээ анх удаагаа 300,000-ыг давж, шинэ дээд амжилтыг тогтоов.
Гайхалтай нь "нүүр цохих" маш хурдан ирсэн.
9-р сарын 20-нд ideal automobile компани Малайзад ковид-19 тархсанаас болж тус компанийн миллиметр долгионы радар нийлүүлэгчдэд зориулсан тусгай чип үйлдвэрлэхэд ноцтой саад учруулсан гэж мэдэгдэв.Чипний нийлүүлэлтийн нөхөн сэргэлтийн түвшин хүлээгдэж байснаас доогуур байгаа тул тус компани 2021 оны 3-р улиралд өмнө нь таамаглаж байсан 25000-26000 машинтай харьцуулахад 24500 орчим автомашин нийлүүлнэ гэж тооцоолж байна.
Үнэн хэрэгтээ дотоодын шинэ автомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд тэргүүлэгч компани болох Weilai automobile мөн хагас дамжуулагчийн нийлүүлэлтийн тодорхойгүй байдал, тогтворгүй байдлын улмаас энэ оны гуравдугаар улирлын нийлүүлэлтийн таамаглалаа бууруулж байна гэж есдүгээр сарын эхээр мэдэгдэв.Түүний таамагласнаар, энэ оны гуравдугаар улиралд тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлт 225000-235000 орчим болж, өмнөх хүлээгдэж байсан 230000-аас 250000-аас бага байна.
"Ideal automobile", "Weilai automobile" болон "Xiaopeng automobile" зэрэг нь Америкийн цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгч Тесла болон Geely, Great Wall Motors зэрэг орон нутгийн компаниудтай өрсөлдөж буй Хятаддаа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэгч гурван гарааны компани юм.
Одоо хамгийн тохиромжтой автомашин болон Вэйлай автомашин хоёулаа 3-р улирлын нийлүүлэлтийн хүлээлтийг бууруулсан нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн байдал үе тэнгийнхнээсээ дээр биш байгааг харуулж байна.Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын хувьд тахал асар том эрсдэлт хүчин зүйл хэвээр байна.
Европ, Америкийн олон засгийн газар Малайз улс өөрийн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрүүдэд автомашины чип нийлүүлэхэд давуу эрх олгоно гэж найдаж Малайзтай харилцахаар гарч ирсэн нь ажиглагдаж байна.Хятадын автомашины аж ахуйн нэгжүүдийн өндөр албан тушаалтнууд энэ асуудлыг зохицуулахыг төрөөс олон нийтэд уриалав.
Доод урсгал: гараж нь "хоосон", дилер "зарах машингүй"
"Үндсэн хомсдол" нь дунд шатны үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэл, тээвэрлэлтийг бууруулахад хүргэж, улмаар маркетингийн доод чиглэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн бараа материалын ноцтой хомсдолд хүргэж, дэлхийн автомашины зах зээлд зарим гинжин урвалыг үүсгэсэн.
Эхнийх нь борлуулалтын бууралт юм.Автомашины чипний хомсдолд нэрвэгдсэн Хятадын автомашины эргэлтийн нийгэмлэгийн мэдээлснээр, 2021 оны 8-р сард Хятадын суудлын автомашины зах зээлийн жижиглэнгийн худалдаа 1453000-д хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 14.7%-иар, нэг сарынхаас 3.3 хувиар буурсан байна. % Наймдугаар сард.
Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос 9-р сарын 16-нд нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, энэ оны 7, 8-р сард Европт шинэ автомашины бүртгэл өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 24%, 18%-иар тус тус буурчээ. 2013 онд Евро бүсийн эдийн засгийн хямрал дууссанаас хойших хамгийн том бууралт.
Хоёрдугаарт, дилерийн гараж "хоосон" байна.Дотоодын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлснээр, зарим дилерүүд 7-р сарын сүүлчээс эхлэн дилерийн DMS системд түгээмэл загваруудын нийлүүлэлтийн ерөнхий хомсдол үүссэн гэж мэдээлсэн бөгөөд 3-р улирлаас хойш олон автомашины захиалга нь зарим тээврийн хэрэгслийг хааяа нийлүүлсээр байна. зарим тээврийн хэрэгсэлд одоо байгаа тээврийн хэрэгсэл байхгүй.
Түүнчлэн зарим дилерийн бараа материал, борлуулалтын хугацааг 20 орчим хоног болгон бууруулсан нь тус салбарт хүлээн зөвшөөрөгдсөн 45 хоногийн эрүүл мэндийн үнэлэмжээс ноцтой доогуур үзүүлэлт юм.Энэ байдал цаашид үргэлжилбэл дилерүүдийн өдөр тутмын үйл ажиллагаанд ноцтой заналхийлнэ гэсэн үг.
Улмаар автомашины зах зээлд үнэ өсөх үзэгдэл гарсан.Бээжингийн 4S дэлгүүрийн ерөнхий менежер хэлэхдээ, чипсийн хомсдолоос болж одоо үйлдвэрлэлийн хэмжээ бага, зарим машинд мөн захиалга хэрэгтэй байна.Нэг их нөөц байхгүй, дунджаар 20000 юаниар өссөн.
Үүнтэй төстэй тохиолдол байдаг.АНУ-ын автомашины зах зээлд автомашины нийлүүлэлт хангалтгүйн улмаас наймдугаар сард АНУ-ын автомашины борлуулалтын дундаж үнэ 41000 ам.доллар давж, дээд амжилт тогтоосон байна.
Эцэст нь тансаг зэрэглэлийн автомашины борлуулагчид хуучин машиныг нэхэмжлэхийн үнээр нь буцааж авдаг үзэгдэл бий.Одоогийн байдлаар Жянсу, Фүжянь, Шаньдун, Тяньжин, Сычуань болон бусад бүс нутгийн тансаг зэрэглэлийн автомашины аж ахуйн нэгжүүдийн зарим 4S дэлгүүр хуучин машиныг тасалбарын үнээр дахин боловсруулах үйл ажиллагааг эхлүүлсэн байна.
Хуучин машиныг өндөр үнээр дахин боловсруулж байгаа нь зөвхөн зарим тансаг зэрэглэлийн автомашины наймаачдын л үйлдэл гэж ойлгогдож байна.Харьцангуй хангалттай автомашины эх үүсвэртэй, шинэ автомашины хөнгөлөлттэй үнэ бүхий тансаг зэрэглэлийн автомашины зарим худалдаачид оролцсонгүй.Чип хомсдохоос өмнө тансаг зэрэглэлийн брэндүүдийн олон загвар терминалын үнэд хөнгөлөлт үзүүлдэг байсан гэж тансаг зэрэглэлийн брэнд борлуулагч хэлэв.“Өмнөх хоёр жилийн автомашины концессын үнэ 15 пунктээс дээш байсан.Нэхэмжлэлийн үнээр нь цуглуулж, шинэ машинуудын зааварчилгааны үнээр зарж, 10000 гаруй ашигтай ажилласан” гэв.
Дээрх дилерүүд хуучин машиныг өндөр үнээр дахин боловсруулахад дилерүүд тодорхой эрсдэлтэй тулгардаг гэж хэлсэн.Хэрэв автомашин олноор гарч, шинэ машины гарц богино хугацаанд нэмэгдвэл хуучин автомашины борлуулалтад нөлөөлнө.Борлуулж чадахгүй бол өндөр үнээр эргүүлэн авсан хуучин машинуудыг хямд үнээр зарна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 23-ны хооронд